Kehittyneen hitsaustekniikan sovellustilan ja kehitystrendin analyysi uusien energiaajoneuvojen alalla

 

Viime vuosina uusien energiateknologioiden edistymisen ja kehityksen myötä myös uusien energiaajoneuvojen valmistustaso on parantunut. Tärkeänä osana autoteollisuutta uuden energian autoteollisuus ei enää tyydy perinteiseenhitsausteknologiaa, mutta on korvannut sen uusilla teknologioilla. Tätä tarkoitusta varten tämä artikkeli analysoi uusien hitsaustekniikoiden, kuten sekoituskitkahitsauksen, kylmämetallinsiirtohitsauksen jalaserhitsausuuden energian autoteollisuudessa ja odottaa innolla hitsaustekniikan kehitystä uuden energian autoteollisuudessa.

 

 

 

 

 

Perinteisiin polttoainetta käyttäviin ajoneuvoihin verrattuna uusilla energiaajoneuvoilla on parempi turvallisuus, energiatehokkuus ja ympäristönsuojelu. Niiden valmistuksessa käytetään erilaisia ​​materiaaleja ja rakenteita, mukaan lukien kevyet materiaalit, kuten alumiiniseos, hiilikuitu, lasikuitu ja erilaiset sähkökomponentit. Uusien energiaajoneuvojen tuotannossa ja valmistusprosessissa hitsaustekniikka on tärkeä linkki.

 

Hitsaus, joka tunnetaan myös nimellä fuusio, viittaa metallien tai ei-metallien tai metallien ja ei-metallien välisen atomisidoksen prosessointitekniikkaan kuumentamalla paineistamalla tai molemmilla. Keskeisenä lenkkinä uusien energiaajoneuvojen valmistuksessa sopivan hitsausprosessin valinnalla on suuri merkitys uusien energiaajoneuvojen valmistuksessa.

 

Yhdessä yleisen datasoinnin, automatisoinnin ja nykyaikaisen tieteellisen ja teknologisen kehityksen integrointitrendin kanssa on syntynyt ja otettu käyttöön erilaisia ​​uusia hitsaustekniikoita, jotka ovat parantaneet hitsaustasoa huomattavasti ja parantaneet laatua.hitsaustuotteetmahdollista. Tällä hetkellä kotimaassa ja ulkomailla käytettävät uudet tekniikat, kuten kylmämetallinsiirtohitsaus ja laserhitsaus, ovat edistäneet uuden energiaajoneuvojen valmistusteollisuuden nopeaa kehitystä.

 

 

Laserhitsaustekniikka on korkeaenerginen elektronisuihkuhitsausmenetelmä. Sen lämmönlähde on lasersäde, jolla on korkea energiatiheys. Korkean energiatiheyden sähkömagneettisena aaltona laserilla on korkea tarkennus, korkea suoruus ja korkea hallittavuus. Laserhitsausprosessissa laserenergia kohdistetaan ensin työkappaleen pinnalla olevalle hitsausalueelle ja työkappaleen pinta kuumennetaan sulamispisteeseen tai höyrystymispisteeseen sulan altaan muodostamiseksi.

 

Tämän jälkeen hitsattava työkappale kohdistetaan hitsausasennon kanssa ja kaksi työkappalesulaa sulatetaan sopivissa paine- ja suojakaasuolosuhteissa. Koska sen laserilla on suuri vapaus käsitellyn kohteen materiaalin, muodon, koon ja käsittelyympäristön suhteen.

 

Laserin tila- ja aikaohjattavuus on helposti hallittavissa, joten se soveltuu automaattiseen käyttöön. Lisäksi laserin suuren energiatiheyden ja korkean fokusoinnin perusteella laserhitsauksella voidaan saavuttaa nopeita, erittäin tarkkoja ja korkealaatuisia hitsausvaikutuksia. Tällä hetkellä laserhitsaustekniikka on saanut erittäin paljon huomiota kaikkialla maailmassa. Lukemattomat yritykset ja laitokset ovat panostaneet asiaan liittyvään tutkimukseen, ja tekninen taso on kehittynyt nopeasti.

 

 

 

 

Additiivinen valmistustekniikka on tekniikka, joka käyttää korkean energian lasersäteitä metallijauheen sulattamiseen monimutkaisten rakenteellisten metalliosien muodostamiseksi. Se on jaettu laserselektiiviseen sulatukseen (SLM) ja lasersuorapinnoitukseen. Laserselektiivinen sulatus perustuu kerrostetun superpositiovalmistuksen periaatteeseen, jossa käytetään suurienergisiä lasersäteitä metallijauheen sulattamiseen kerros kerrokselta monimutkaisten rakenteellisten metalliosien muodostamiseksi.

 

Kappaleen olemassa olevan 3D-datan perusteella muodostetaan skannauspolku. Laitteisto ohjaa lasersädettä sulattamaan valikoivasti jokaisen metallijauhemateriaalikerroksen skannauspolun mukaan ja pinoamaan sen vähitellen kolmiulotteiseksi osaksi. Lasersuorapinnoitus on laser, joka ampuu alaspäin hitsiliitoksen yläosasta akselin suunnassa, lähellä jauheen tarkennuspistettä ja sulattaa synkronisesti emittoidun jauheen.

 

Samanaikaisesti hitsisauma liikkuu kappaleen jokaisen kerroksen pyyhkäisyradan mukaan, ja sula metallineste viimeistelee kokonaisuuden kerroksen muodostumisen matriisiin tai aiemmin jähmettyneeseen kerrokseen. Tietokone jatkaa seuraavan graafisen skannausdatan kerroksen kutsumista toistaen edellä mainitut toimenpiteet niin, että se pinotaan kerros kerrokselta, ja lopuksi muodostuu metalliosa, jossa on täydellinen metallurginen sidos.

 

 

Nousevana valmistusteollisuudena uusi energiaajoneuvoteollisuus hyödyntää kokonaisvaltaisesti kotimaisen valmistusteknologian edistyksellistä teknologiaa jalostuksessa ja valmistuksessa. Hitsausta tarvitaan liitosprosessina monissa osissa, kuten akuissa, autojen koreissa, moottoreissa jne. Jotta uuden energia-ajoneuvoteollisuuden tuotteet olisivat tehokkaampia ja laadukkaampia, edistynyt hitsaustekniikka on korvaamaton.

 

 

Jos olet kiinnostunut laserhitsaukseen liittyvistä tuotteistamme, napsauta alla olevaa linkkiä saadaksesi lisätietoja:

 

https://www.stamping-welding.com/search/Laser%20Welding.html