Litium Prismatic Cells -alumiinikuori

 

 

 

Laadukas-materiaali, vakaa suorituskyky: Kaikki uuden energian alumiiniset akkukotelot on valmistettu 6061- tai 6063-alumiiniseoksesta, joka täyttää GB/T 3190 -standardit, materiaalin puhtaus on suurempi tai yhtä suuri kuin 99,5 %, eikä niissä ole raskasmetalliepäpuhtauksia, mikä varmistaa, että haitallisia aineita ei vapaudu kansainvälisen RoHS- ja REA-säädösten mukaisesti.

 

• Tarkka rakenne, vahva muokattavuus:CNC-tarkkuustyöstötekniikan avulla Lithium Batteries Square -alumiinikuoren mittatoleranssia säädetään ±0,03 mm:n sisällä, mikä sopii täydellisesti eri merkkien ja mallien kennoihin, mikä vähentää aukkoja akun kokoonpanon aikana ja parantaa energiatiheyttä.​
• Turvallisuus, useat takuut:Battery Shellissä on sisäänrakennettu -räjähdyssuojattu-venttiilirakenne. Kun akun sisäinen paine ylittää 1,2 MPa, räjähdyssuojattu venttiili avautuu automaattisesti vapauttaakseen paineen, mikä estää kuoren repeämisen. Samanaikaisesti kuoren reuna on pyöristetty, jotta käyttäjät tai kennoerottimet eivät naarmuunnu kokoonpanon aikana.​
• Erinomainen lämmönjohtavuus, pidennetty käyttöikä:Alumiiniseoksella itsessään on hyvä lämmönjohtavuus (noin 160 W/(m·K)), ja akkukotelo pystyy nopeasti ohjaamaan kennon aikana syntyneen lämmön ulkoiseen lämmönpoistojärjestelmään, sääteleen akun käyttölämpötilaa optimaalisella alueella 25-40 astetta ja pidentäen kennosyklin käyttöikää yli 30 %.
• Ympäristöystävällinen ja kierrätettävä, trendien mukainen:Seosmateriaalin talteenottoaste on yli 95 %, ja se voidaan käsitellä uudelleen ja käyttää uudelleen sulattamalla sen hävittämisen jälkeen, mikä vähentää resurssien hukkaa ja vastaa globaalin uuden energiateollisuuden vähähiilistä kehitystrendiä.

 

 

 

 

 

 

 

• Materiaalin hankinta ja tarkastus:Osta 6--sarjan alumiiniseoskeloja tunnetuilta kotimaisista yrityksistä. Jokaisen materiaalierän on läpäistävä koostumusanalyysi (spektrometrin havaitseminen) ja mekaaninen suorituskykytesti (vetotesti) ennen varastointiin laittamista.

 

• Tarkkuusmuovaus:Käytä 2000 - tonnin kylmäpuristuskonetta leimaamaan alumiiniseoskela neliömäiseksi kuoriaihioksi. Muovausprosessin aikana tarkkaile reaaliaikaisesti painetta (ohjattu 1500-1800 kN) ja lämpötilaa (alle tai yhtä suuri kuin 50 astetta) materiaalin muodonmuutosten välttämiseksi.

 

• CNC-hienotyöstö:Käytä viisi-akselista CNC-työstökonetta jyrsimään, poraamaan, kierrettämään ja muita prosesseja vaippaaihiolla varmistaaksesi, että napareiän ja lämmönpoistoreiän asennon tarkkuusvirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,02 mm. kiillota samalla sisäseinä karheudella Ra, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,8 μm.​

 

• Pintakäsittely:Suorita ensin kolmiarvoinen kromipassivointikäsittely (muodostaa 5-10 μm passivointikalvon), ja käytä sitten katodista elektroforeesiprosessia ympäristöystävällisten pinnoitteiden ruiskuttamiseen. Pinnoitteen paksuutta seurataan reaaliajassa kalvon paksuusmittarilla tasaisuuden varmistamiseksi; Lopuksi se kovetetaan 180 asteessa pinnoitteen tarttuvuuden parantamiseksi

 

• Turvarakenteen kokoonpano:Alumiininen LTO Prismatic Battery Cell Sähköajoneuvoille kokoa räjähdyssuojattu -venttiili ja tiivistenauha manuaalisesti. Tiivistysnauha on valmistettu silikonikumimateriaalista, joka kestää korkeita ja matalia lämpötiloja (-40 asteesta 120 asteeseen) vedenpitävyyden varmistamiseksi; Suorita asennuksen jälkeen ilmatiiviyskoe (ilmanpaine 0,5 MPa, paineenpito 5 minuuttia ilman vuotoa).​

 

• Valmiin tuotteen tarkastus ja pakkaus:Jokaisen litiumparistojen nelikulmaisen alumiinikuoren on läpäistävä täysikokoinen tarkastus (koordinaatit mittauskone), painetesti (puristuskestävyys suurempi tai yhtä suuri kuin 500 N), suolasuihkutesti (näytteenotto, ei korroosiota 48 tunnin ajan); Hyväksytyt tuotteet pakataan anti-staattiseen pakkaukseen, pakataan asiakkaiden tarpeiden mukaan ja liimataan erän jäljitettävyystarroilla.

 

 

 

• Sähköajoneuvojen kenttä:Alumiininen LTO Prismatic Battery Cell For EV on ydinkomponentti akkupakkauksessa, joka on tarkoitettu puhtaasti sähkökäyttöisiin henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin (kuten logistiikkaajoneuvoihin ja linja-autoihin). Se on yhteensopiva yleisten autovalmistajien, kuten BYD:n, Teslan ja NIO:n, akkujärjestelmien kanssa ja voi täyttää ajoneuvon korkean turvallisuuden ja pitkän käyttöiän vaatimukset. Se on käytetty erän-kotimaisen uuden energian autonvalmistajan A-luokan puhdassähköiseen malliin.​

 

• Energian varastointikenttä:Kotitalouksien energiavarastoissa (5-20 kWh), teollisissa ja kaupallisissa energianvarastoissa (100-500 kWh) ja suurissa energian varastointivoimaloissa (MWh-taso) New Energy Aluminium Battery Case -koteloita voidaan käyttää energiaa varastoivien akkujen kuorena. Erinomaisen lämmönjohtavuuden ja tiiviyden ansiosta ne varmistavat akkujen vakaan toiminnan ulkona tai korkeissa lämpötiloissa. He ovat tehneet yhteistyötä johtavien kotimaisten energian varastointiyritysten kanssa ja niitä on sovellettu aurinkosähköenergian varastointiprojekteihin Xinjiangissa, Qinghaissa ja muilla alueilla.​

 

• Kulutuselektroniikan ala:Pienoistettua alumiiniakkukoteloa (koko pienempi tai yhtä suuri kuin 100 mm × 50 mm × 20 mm) voidaan käyttää kannettavien tietokoneiden, dronejen, kannettavien virtapankkien ja muiden laitteiden litiumakuille. Kevyt rakenne voi vähentää laitteen painoa ja parantaa akun -pudotuksenestokykyä. Tällä hetkellä se on toimitettu kansainvälisen kulutuselektroniikkabrändin langattomien kuulokkeiden akkujen tuotantolinjalle

 

• Erikoisajoneuvokenttä:Hitaiden{0}}nopeiden sähköajoneuvojen, kuten sähkötrukkien, golfkärryjen ja partioautojen kuori voidaan sovittaa suurikapasiteettisiin-LFP-kennoihin. TheLitium Prismatic Cells -alumiinikuoriYrityksen suulakepuristus- ja tärinänestokyky (ISO 16750 -värähtelystandardien mukaisesti) kestää monimutkaiset tieolosuhteet, ja se on tarjonnut räätälöityjä kuoriratkaisuja kotimaiselle trukkien valmistajalle.

 

 

 

Suositut Tagit: litiumprismasolujen alumiinikuori, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas