Lyhyt keskustelu uusien energiaajoneuvojen Power-akun kansilevystä

Eri pakkausmuotojen mukaan tehoakut jaetaan pääasiassa kolmeen luokkaan: sylinterimäinen, neliö ja pehmeä pakkaus, ja myös vastaavat rakenneosat erotetaan toisistaan. Sekä lieriömäiset että neliömäiset akut kuuluvat kovakuorisiin akkuihin, ja niiden rakenneosat koostuvat pääasiassa kuoresta ja Power-akun kansilevystä; Pehmeät akut on pakattu pääasiassa alumiini{1}}muovikalvoon. Valtavirran teollisuuden sovelluksissa nelikulmaisia ​​akkuja käytetään laajasti uusien energiaajoneuvojen alalla korkean tilankäyttönsä, vakaan rakenteensa ja ryhmittelyn helppouden vuoksi. Täydellinen neliömäinen akku koostuu pääasiassa Akun alumiinisuojakotelosta, positiivisista ja negatiivisista elektrodijärjestelmistä, eristekalvosta, elektrolyytistä ja akkukotelosta. Yläkansi ja kotelo on laserhitsattu muodostamaan suljetun ontelon, joka tarjoaa vakaan ja luotettavan työympäristön sisäisille akkukennoille.

Akkujen nelikulmainen alumiinisuojuslevy ei ole yksittäinen komponentti, vaan toiminnallinen kokoonpano, joka on integroitu useista tarkkuusosista, joihin kuuluu pääasiassa yläkansilevy, positiiviset ja negatiiviset napapilarit, sovitinlevy, räjähdyssuojattu laite, kääntölevy, tiivisterengas sekä ylä- ja alamuoviosat. Nämä komponentit kootaan ja hitsataan yhteen tarkkuuskokoonpanolla ja hitsataan sitten akun koteloon täydellisen akkurakenteen muodostamiseksi. Litiumakun yläkansi integroi rajoitetussa tilassa erilaisia ​​toimintoja, kuten mekaanisen suojan, sähköliitännät, paineensäädön, turvasuojauksen jne., ja se on yksi korkeimpien teknisten vaatimusten ja tiukimman käsittelytarkkuuden omaavista komponenteista akkurakenteissa.

Prismatic litiumparistokotelon komponenteilla on selkeä työnjako ja ne toimivat yhdessä varmistaakseen akun normaalin toiminnan. Yläkansi ja tiivisterengas vastaavat pääasiassa tiivistämisestä, muodostaen korkean-lujan tiivistetyn rakenteen kuoren kanssa laserhitsauksen avulla ja suojaavat sisäisiä akkukennoja ja elektrolyyttiä ulkoisilta ympäristövaikutuksilta. Napa ja sovitinlevy hoitavat virranjohtamisen. Toisaalta ne on hitsattu sisäpuolisiin napojen korvaan akkukennojen lataamisen ja purkamisen saavuttamiseksi. Toisaalta ne on kytketty kiskoon, kun akut ryhmitellään, muodostaen sarjan rinnakkaispiirin.

Prismaattisessa litiumparistossa olevan räjähdyssuojan{0}}venttiilin ydintoiminto on paineen vapauttaminen. Kun akun sisäinen paine saavuttaa kynnyksen, se avautuu automaattisesti vapauttaakseen painetta välttäen jatkuvan paineen nousun aiheuttaman vaaran. Flip-siru toimii sulakkeen suojaustoimintona, joka laukaisee toiminnon, kun sisäinen ilmanpaine nousee epänormaalisti, saavuttaa oikosulkusuojauksen ja katkaisee virran, mikä lisää turvatasoa entisestään. Ylempää ja alempaa muoviosia käytetään pääasiassa eristykseen ja korroosionesto{5}}, mikä vähentää potentiaalieroa ja pidentää akun käyttöikää materiaalivalinnalla.

Kovakuoristen akkujen rakenneosista Prismaattisten akkukennojen yläkansi on teknisesti ja turvallisuustasoltaan merkittävin. Räjähdyssuojatut venttiilit ja läppälevyt ovat keskeisiä turvakomponentteja, joille herkkyys, vakaus ja yhtenäisyys ovat erittäin korkeat. Peitelevyssä on kattavat toiminnot, kuten virranjohtaminen, räjähdyssuojattu-paineenpoisto, sulakesuojaus ja korroosionesto-. Materiaalijärjestelmää myös päivitetään jatkuvasti ja siirtyy vähitellen perinteisestä ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn{5}}materiaaleihin, kuten kupari-alumiinikomposiittiin.

Räjähdyssuojattu venttiili, joka on alumiinisen akkukannen ydinturvarakenne, säätelee yleensä avautumispainetta alueella 0,4–0,8 MPa. Paineaukon tarkkuus ja vakaus ovat keskeisiä teknisiä tunnuslukuja peitelevyn laadun ja akun turvallisuustason mittaamisessa sekä teollisuuden valmistuksen sekä tutkimuksen ja kehityksen avainsuunta.

Jos sinulla on teknisiä kysymyksiä tai yhteistyötarpeita valmistuksessa tai valinnassaTehoakun kansilevyt, ota meihin yhteyttä milloin tahansa. Tarjoamme sinulle ammattitaitoista teknistä tukea ja räätälöityjä ratkaisuja.