Sähköajoneuvojen sulakkeen pään teräholkit
Tätä veitsenterän kosketussulakkeen suojusta käytetään pultattuihin tasavirtasulakkeisiin. Päätykansi on tärkeä osa putken sulaketta, huonompi kuparihattu on helppo johtaa putken sulakkeeseen korkista. Kuparikorkkimme on itsenäinen leimaus, riippumaton työpaja, joka on varustettu kehittyneet nopeat leimauslaitteet, joilla varmistetaan...
- Nopea toimitus
- Laatuvakuutus
- 24/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Tämä sähköajoneuvon sulakkeen päätyholkki koostuu teräliittimestä ja päätykappaleesta. Nämä kaksi metalliosaa on laserhitsattu. Kuparikorkkimme on itsenäinen leimaus, itsenäinen työpaja, joka on varustettu edistyneillä nopeilla leimauslaitteilla kuparikorkin koon tarkkuuden ja johdonmukaisuuden varmistamiseksi.


Sulakekannen materiaali
Sähkösulakkeen materiaalivaatimukset ovat erinomaiset ominaisuudet, kuten korkea lujuus, korkea sähkönjohtavuus, väsymiskestävyys, korkea lämmönjohtavuus ja korroosionkestävyys.
| Tavaramerkki | Osavaltio | Vetolujuus (Mpa) | Pidentymä | Kovuus (HV) |
| TU0, TU1, TU2 | M (pehmeä) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 195 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 30 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 70 |
| C10100,C10200,C11000 | Y4 (1/4 kova) | 215-275 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 25 | 60-90 |
| T1,T2 | Y2 (1/2 kova) | 245-345 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 8 | 80-110 |
| C1020,C1100,C1201 | Y (kova) | 295-380 | 3 | 90-120 |
| TP1, TP2 | T (Ultrahard) | 350 | -- | Suurempi tai yhtä suuri kuin 110 |

Päätyterän holkkien pintakäsittely
Nämä päätyterän holkit on nikkelöity.Nikkelimetallin vahvan passivointikyvyn ansiosta pinnalle voi muodostua nopeasti erittäin ohut passivointikalvo, joka kestää ilmakehän, alkalien ja joidenkin happojen korroosiota. Nikkelipinnoitteen kovuus on suhteellisen korkea, se voi parantaa tuotteen pinnan kulutuskestävyyttä ja parantaa sulakelinkin käyttöikää.


Sulake tarjoaa oikosulkusuojauksen tasavirtapuolen piirille. Uusien energiaajoneuvojen piirityöympäristö on monimutkainen, ja sulakepään teräholkkien suorituskykyvaatimukset ovat parantuneet huomattavasti. Uusien energiaajoneuvojen ajoneuvojen tila on epävarma. Nopea lataus, nopea kiihtyvyys ja nopea hidastuminen johtavat toistuviin virranvaihteluihin, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia sulakkeiden sietokyvylle ja kyvylle sopeutua monimutkaisiin työolosuhteisiin. Mekaaninen tärinä, lämpötilan muutos, kemiallinen korroosio, virran isku, ajoneuvon törmäys ja muut olosuhteet voivat aiheuttaa oikosulkuvian, joka voi aiheuttaa yli 10 kA:n oikosulkuvirran. Tällä hetkellä ajoneuvon muita laitteita ei voida luotettavasti irrottaa.


Mr. Terry Young (myyntiinsinööri)
Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., Ltd
Apollo Electronic Components (Xiamen) Co.,Ltd
Lisää: Ei.{0}},Xingqian Road,Jimei District,Xiamen,Fujian,Kiina,361022
Puhelin ja faksi: 0592-5765084, Mob/WhatsApp/WeChat: 0086-13859903038 ,QQ: 1260358661
Sähköposti: terry@stamping-welding.com ,Web: www.stamping-welding.com, www.china-electronic-components.com
Vuodesta 2010 lähtien ammattilainenEV-virtakisko & laminoitu virtakisko, EV- ja PV-sulakkeet, kosketin ja kansi, tehoakkujen alumiinikuoret, tehokondensaattorit teräs- ja alumiinipurkitjne. Leimaus- ja hitsausratkaisut!

Suositut Tagit: Sähköajoneuvojen sulakepäätterän ferrules, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas
Ei
Ei











