EV-linja-autot

Huoneenlämpötilassa 20 astetta jokaista johtimen pituusmetriä kohden valvomme tiukasti EV-väyläpalkkien tasavirtaimpedanssia alueella 0,001 - 0,01 Ω. Tämän arvon ominaissuorituskykyä rajoittavat johtava poikkileikkaus-, materiaalin puhtaus ja kerrospaksuusprosessi. Äärimmäisen alhainen vastusominaisuus on avain Joule-häviöiden vaimentamiseen, varsinkin kun käsitellään suuria virransiirtoja uusissa energiaajoneuvoissa, mikä määrittää suoraan järjestelmän kokonaisenergian muunnostehokkuuden.

Uusien energiaajoneuvojen korkeajännite Tämä indikaattori kattaa laajasti valtavirran ajoneuvomallien akkujen jännitealueen ja säilyttää riittävän marginaalin selviytyäkseen ohimenevistä ylijänniteiskuista. Luotettava sähköinen rikkoontumissuoja on ydinpuolustuslinja, joka varmistaa virtakiskon turvallisuuden ja vakauden vakaan-tilan toiminnan ja transienttivaihteluiden aikana.

Automotive Power Busbarin jatkuva virrankulutus on seurausta johtimen poikkileikkauksen-, materiaalin ominaisuuksien ja järjestelmän lämmönpoistoolosuhteiden yhteisvaikutuksista. Esimerkkinä kuparitanko, jonka poikkileikkauspinta-- on 50 mm ², se voi kestää 200–300 A virran olosuhteissa, joissa ympäristön lämpötila on 40 astetta ja lämmönpoistorakenne on erinomainen. Varsinaisessa valinnassa on tarpeen yhdistää moottoriohjaimen ja akun todelliset kuormitusvaatimukset ja laskea tarkasti virtakiskon tekniset tiedot varmistaakseen, että se täyttää koko ajoneuvon lämmönhallintavaatimukset.

Varmistaaksemme saumattoman integroinnin kalvokondensaattorien ja muiden oheislaitteiden kanssa, olemme ottaneet käyttöön tiukan valvonnan Automotive Ground Bus Barin mittatoleransseissa. Pituus-, leveys- ja paksuusvirheet on yleensä rajoitettu ± 0,1–± 0,3 mm:iin. Tämä korkea-tarkkuustyöstöstandardi ei ainoastaan ​​takaa sujuvaa kokoonpanoa automatisoiduilla tuotantolinjoilla, vaan myös välttää pohjimmiltaan riskin huonosta kosketuksesta tai sähköisen suorituskyvyn heikkenemisestä, joka johtuu mittapoikkeamista.