Kuparikalaskysivi
video
Kuparikalaskysivi

Kuparikalaskysivi

Xiamen Apollo on erikoistunut tutkimus- ja kehitystyöhön ja eristämättömien kuparilaskiten valmistukseen. Ydintuotelinjoihimme ovat paljaat kuparikalto, niitatut mutterikupariväylät, tinatut kupariväylät ja nikkelipinnoitetut kupariväylät. Palveluverkostomme kattaa sähkövoiman, uuden energiateollisuuden, rautatieliikenteen järjestelmät, teollisuuslaitteiden valmistus ja tietokeskuksen infrastruktuuri. Luottaen korkean johtavuuden, voimakkaan korroosionkestävyyden ja räätälöityjen palveluominaisuuksien kolmeen keskeiseen kilpailukykyyn, tarjoamme edelleen turvallisia, luotettavia, tehokkaita ja energiaa säästäviä sähköyhteysjärjestelmäratkaisuja globaaleille asiakkaille.

  • Nopea toimitus
  • Laatuvakuutus
  • 24/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Yleiskatsaus tuotesarjasta

 

Yrityksemme on erikoistunut eristämättömien kuparivälineen tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon, joka kattaa neljä sarjaa:Paljaat kuparikalaskipalkit, Niitatut mutterikupariväylät, Tinattu kuparikalaskysäkkijaNikkelipinnoitetut kupariväylän, joka palvelee useiden alojen monipuolisia tarpeita, mukaan lukien voima, uusi energia ja teollisuuslaitteet. Kuparivälinet ottavat korkean johtavuuden, korroosionkestävyyden ja räätälöityjen palvelujen ydinetujensa tarjoamalla asiakkaille luotettavia sähköyhteysratkaisuja.

 

 

Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tuotteen luokittelu ja ominaisuudet

 

1. Paljain kuparikalaskuri

 

Bare Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Aineelliset edut:Puhdas kuparimateriaali (T2/Y2), johtavuus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 97% IAC: t, erinomainen lämmönjohtavuus.

 

Puhtaus Suurempi tai yhtä suuri kuin 99,99% kuparia
Johtavuus 97% IACS
Kovuus 80 ~ 110hv
Vetolujuus 245-345 MPa

 

Pleäinen suunnittelu, kustannustehokas, sopiva kuiviin, ei-korroosioympäristöihin.

 

1.2 Pintakäsittely:Pinta on harjattu ja kirkkaasti käsitelty, pinta on sileä ja hapettumaton ja kosketuskestävyys vähenee.Pinnan passivointihoito pidentää kuparin buskbarin hapettumisaikaa ja käyttöiän.

 

1.3 Tuotantoprosessi:

 

Näyte tai pieni eräjärjestys Laserleikkaus → CNC -lävistys/taivutus → Pinnan venytys ja kiillotus → Pinnan passivointihoito → Laadun tarkastus → Pakkaus
Suuri erätilaus Progressiivinen suulakkeen jatkuva leimaus → pinta passivointihoito → Laadun tarkastus → Pakkaus

 

Quick Solution for Sample Order Busbars - Laser Cutting and CNC Bending

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. niitattu mutteri kupariväylä

 

Riveted Nut Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Aineelliset edut:Sähköinen kupariväylä- ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutterit/nastat on integroitu ja niitataan korkean mekaanisen lujuuden varmistamiseksi.

Amerikkalainen tuotemerkki PEM -ruostumattomasta teräksestä valmistettu pähkinät/nastat ovat parempia, ja räätälöityjä säiettä koskevia tietoja (m 4- M12) tuetaan. Näitä on helppo asentaa, iskunkestävä ja löysä.

 

2.2 Mekaanisen yhteyden luotettavuus

 

Tärinän vikaantumiskestävyys Niiteprosessin muodostuneella plastisella muodonmuutosyhteydellä (painava syvyys 0. 3-0. 5MM) on ISO: n tärinänkestävyyden taso 16750-3 (10-2000 Hz, 20G), joka on 3 kertaa pidempi kuin hitsatun pähkinän (altistuneen pähkinän käyttöikä (alt. Löysitysaste) (tuulivoimahankkeen todellinen mittaus: 5 vuotta ilman irrottamista vs. 2 vuoden hitsatut pähkinöiden halkeilut).
Loosing-suunnittelu After riveting, the nut and the copper bar form a mechanical bite, and the torque retention force is >85% (M8 nut: 12N·m preload, still >10N · M 1000 värähtelyn jälkeen), joka sopii korkeataajuisiin värähtelyskenaarioihin, kuten rautatieyhteyteen ja tekniikan koneisiin.
Leikkauslujuus The shear force at the riveting point is >15kN (GB/T 17880.3 Standardi, 3 mm: n paksu kuparipalkki), joka on 1,5-kertainen hitsatun mutterin (8-10 kN), joka sopii korkeavirtauskiskojen dynaamiseen kuormaan.

 

2.3 Asennustehokkuus ja sopeutumiskyky

 

Hitsausvapaa/siruttoman prosessointi Niittausaika<3 Seconds/point (automated equipment), 4 times faster than welding (cooling required), and no thermal deformation affects the conductivity of the copper busbar (the resistance of the heat-affected zone of welding increases by 5-8μΩ).
Pistorasia Kuparin kiinteä väyläpalkki, jossa on esiasennettuja niittattuja muttereita, voidaan koota suoraan pulteilla ilman paikan päällä tapahtuvaa napauttamista tai hitsausta, mikä soveltuu modulaarisen tehon jakelukaappien ja tietokeskusten nopeasti käyttöönottoon.
Sopeutua erityismuotoisiin kuparikalaskokoihin. Sitä voidaan niitauttaa kompleksisilla sähköisillä kupariväyläpalkkeilla (kuten L-muotoinen ja askel) taivutuksen ja lävistyksen jälkeen.

 

2.4 Sovellusskenaarion sopeutuminen

 

Sovellusskenaario Niitattujen pähkinöiden edut Vaihtoehtoisten ratkaisujen haitat
Rautatiekuljetus Anti-värjäytyminen (IEC 61373 luokka 1B), huoltovapaa Hitsatut pähkinät ovat alttiita väsymyksen halkeiluun, ja kierteitetyt mutterit on kiristettävä säännöllisesti
Tietokeskus Nopea modulaarinen asennus, tukee sokeaa lisäystä Hitsaus vaatii paikan päällä kuumaa työtä, ja esiasennettuja säikeitä on alttiita väärinkäyttämiseen
Uudet energialaitteet Lämpötilankestävyys (-40 aste ~ 125 astetta), suolakeskiarvon (C 4- m -luokka) Hitsauspinnoitus on helppo pudota, ja elämä syövyttävässä ympäristössä on lyhyt
Teollisuuskaappi Supports high-frequency disassembly and assembly (>200 kertaa), ilman säiettä strippauksen riskiä Perinteiset pähkinät epäonnistuvat 50Disassembliesyn ja kokoonpanojen jälkeen.

 

Copper Stamping Welding Insulating PET FilmRiveting PEM Nuts Laminated BusBar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Tinapinnoitettu kupariväylä

 

Tin-Plated Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Aineelliset edut:Tinapinnoitettu kerros (paksuus 3-5 μm) parantaa hapettumiskestävyyttä ja sopii kosteisiin ympäristöihin.
Tinakerros vähentää kosketuskestävyyttä ja parantaa hitsausyhteensopivuutta.

 

3.2 Tinapinnoitusprosessi

 

Paksuudenhallinta 3-5 μm (ASTM B577 -standardi), käyttämällä happosulfaattielektropnointiprosessia, pinnoitus tasaisuus pienempi tai yhtä suuri kuin ± 10%
Pintakäsittely Pre-Nickelpinnoitus (5 μm) + puhdas tinan pinnoitus elektrolyyttisen kiillotuksen jälkeen, muodostaen "nikkelisuojakerroksen + tinan suojakerroksen" kaksoisrakenteen, joka estää kuparin-tinienvälisten yhdisteiden muodostumisen (IMC: n paksuuden tukahduttaminen<3μm/10 years)
Sidoslujuus {{0}} Ruudukon testitaso 0 (ASTM D3359), kuuma ja kylmä shokki (-40 aste ~ 150 astetta, 500 sykliä) kuorimattomaksi

 

Detail Display of Electroplating Matte Tin Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Sähkösuorituskyky

 

Kosketusvastus Tinapinnoitetun pinnan (karheus RA vähemmän tai yhtä suuret kuin 0. 8 μm) sahastetulla tiivisteellä, kosketusvastus<50μΩ (1000A load)
Johtavuuden pidätys Tinakerroksen johtavuus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 11,5 ms /m (98% kuparista), oksidikerroksen resistenssin tukahduttaminen (25 astetta /RH95% ympäristö, 1000 tuntia hapettumisen painonnousua<0.5mg/cm²)
Lämpötilan nousun hallinta Kosketuslämpötilan nousu alle tai yhtä suuri kuin 45 kt nimellisvirrassa (IEC 61439-1), lämpötilan nousu<80K within 30 minutes when overloaded 1.

 

 

3.5 Tuotantoprosessi:Kupariväylän esikästen esikäsittely → Sähköplantointi tina → Suolasuihkeetesti → Pakkaus

 

3.6 Tyypilliset sovellukset:

Lähetä sähköjärjestelmä, viestintätukiasema
Korkean kostea ympäristövoiman jakeluvälineet

 

4.

 

Nickel-Plated Copper Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Aineelliset edut:

Nikkelipinnoitetun kuparikalki (paksuus 8-12 μm) on kestävä korkea lämpötila ja korroosio ja sopii äärimmäisiin ympäristöihin.
Korkean pinnan kovuus (HV 200+) ja erinomainen kulutuskestävyys.

 

4.3 Sähköinen suorituskykyero:
Kosketusvastus: Nikkelipinnoitus Alun perin 80 μω (tinapinnoitus 50 μω), mutta tinapinnoitus kasvaa viisi kertaa 1000 tunnin hapettumisen jälkeen (nikkelipinnoitus kasvaa vain 15%)
Korkean lämpötilan stabiilisuus: Nikkelipinnoitus 200 asteessa 1000 tunnin ajan muuttamatta vastustuskykyä (tinan pinnoitus alkaa hapettua 150 asteessa, resistenssi kasvaa 3 kertaa)
Korkean taajuuden menetys: Nikkelipinnoitus Ihonvaikutus on 18% pienempi 10 kHz: llä (sopii taajuusmuuntimiin/inverttereihin)
Lämpötilan nousun hallinta: Nikkelipinnoituslämpötila nousee 55k (tinapinnoitus 45k) 1000A -kuormalla, mutta tinan pinnoitus kiihtyy yli 85 asteen ikääntymistä

 

Why nickel plating is required on busbars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.5 Skenaarion valintaehdotukset:

 

Sovellusskenaario Nikkelin päällystetty kupariväylä (suositus) Tinapinnoitettu kuparikalki (suositeltava)
Ympäristön lämpötila > 85 astetta (latauspaalu/aurinkosähkö) Alle tai yhtä suuri kuin 70 astetta (tavanomaiset UPS/jakelukaapit)
Värähtelytaso > 5G (rautatie kauttakulku/ajoneuvo) < 3G (datakeskus/toimistorakennus)
Korroosiotaso C 5- m (rannikko/kemiallinen) C3 (kaupunki/sisä)
Kustannusherkkä Herkkä (yhden solmun kustannukset ovat 40% korkeampi, mutta elämä on 5 vuotta pidempi) Herkkä (alhaiset alkuperäiset kustannukset, sopivat 5- vuoden vaihtosykliin)
Tyypilliset tapaukset Peking-Shanghai High Speed Railway Traction Converter (12 vuotta ongelmaton) Alibaba Data Center UPS (5- Vuoden vaihtosykli)

 

4.7 Pintakäsittely:

Kemiallinen nikkelin pinnoitus tai nikkeliprosessi, voimakas pinnoitussidos ja matala huokoisuus.

Voi läpäistä 48- tunnin neutraali suolakäyttötesti (ASTM B117).

 

4.8 Tuotantoprosessi:Kupariväyläpisteen rasvanpoisto → Aktivointi → Nikkelipinnoitus → Passivointi → Suorituskyvyn testaus → Pakkaus

 

Tuotantovoimamme

 

1. Älykäs tuotantopaja
Siinä on 20, 000 ㎡and pinta -ala on varustettu täysin automaattisilla lävistyskoneilla (50-300 t), CNC -taivutuskoneilla, CNC -lävistyskoneilla, mutterilla/nastan niittauslaitteilla ja tarkkuuselektrojaviivoilla.
Kuukausittainen tuotantokapasiteetti saavuttaa 5 0 0 tonnia, mikä tukee epästandardia mukautuksia (toleranssi ± 0,01 mm).

 

Our Busbar Production Workshop

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Muotin kehitysominaisuudet
Itse rakennetut muotikeskukset voivat nopeasti vastata erityismuotoisiin reikiin ja monikärryjen taivutustarpeisiin ja sopeutua asiakaskohtaisiin malleihin.

 

3. Tuotteiden mukauttamisominaisuudet ja prosessit

Räätälöity palvelu
Prosessi: Kysynnän vahvistus → 48- tunnin lainaus → 15-20- päivän todistus → massatuotanto → globaali toimitus.

Toimitustakuu: Ennakkomaksu video + logistiikan seuranta, 24- tunnin vastaus laatuongelmiin.

 

4. Tiukka laadunvalvonta
Täysi prosessitestaus: Raaka -aineiden spektrianalyysi → Prosessikoonäytteenotto → Valmiin tuotteiden johtavuus/pinnoituksen paksuustesti.
Ohitettu ISO 9001, IATF 16949 -sertifikaatti GB/T 5585.1 -standardin mukaisesti.

 

5. Tekninen sertifiointi ja patentit
Omistaa 15 kupariväylän prosessointipatenttia (mukaan lukien 3 keksintöpatenttia).
Pinnoitusprosessi on saanut SGS: n ympäristönsuojelutodistuksen ja täyttää EU ROHS: n ja Reach -direktiivit.

 

5. Yhteistyö asiakkaiden kanssa ja maine
Yli 500 yritystä ympäri maailmaa, mukaan lukien ABB, BYD, Tesla, Siemens ja muut teollisuuden johtajat.
Asiakkaiden arviointi: "Tarjonta on vakaa, ja nikkelillä päällystettyjen kuparikalojen suolahuihkeiden vastus ylittää odotukset!"

 

Praise from the worlds top 500 companies

 

 

 

 

 

Ota yhteyttä

 

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

Suositut Tagit: Copper Busbar, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall